Απόφαση 827/2023 |
||
---|---|---|
Αρχείο Απόφασης (PDF) | Απόφαση 827/2023 | |
Ημ/νία Έκδοσης Απόφασης | 3η Αυγούστου 2023 | |
Αριθμός ΦΕΚ | 5670/Β'/11.10.2024 | |
Σχετική Αγορά | (α) Παροχή υπηρεσιών θαλάσσιας μεταφοράς επιβατών, (β) παροχή υπηρεσιών θαλάσσιας μεταφοράς IX οχημάτων, (γ) παροχή υπηρεσιών θαλάσσιας μεταφοράς φορτηγών οχημάτων και (δ) παροχή υπηρεσιών θαλάσσιας μεταφοράς μέσω συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας. | |
Αντικείμενο Απόφασης | Λήψη Απόφασης επί της γνωστοποίησης συγκέντρωσης σύμφωνα με τα άρθρα 5 έως 10 του ν. 3959/2011, που αφορά στην απόκτηση, μέσω απορρόφησης, της εταιρείας με την επωνυμία ΑΝΩΝΥΜΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ από την εταιρεία με την επωνυμία ATTICA AΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ, κατά την έννοια του άρθρου 5 παρ. 2 (α) του ν. 3959/2011, σύμφωνα με την υπ’ αριθ. πρωτ. 4969/19.6.2023 Εισήγηση. | |
Νομικό Πλαίσιο | Άρθρα 5-10, Ν. 3959/2011 | |
Διατακτικό | Η Επιτροπή Ανταγωνισμού σε Ολομέλεια, εγκρίνει ομόφωνα, κατ’ άρθρο 8 παράγραφο 6 του ν. 3959/2011, την υπ’αριθ. πρωτ. 9484/25.10.2022 γνωστοποιηθείσα συγκέντρωση, η οποία συνίσταται στη συγχώνευση με απορρόφηση της εταιρείας με την επωνυμία ΑΝΩΝΥΜΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ Α.Ε (ΑΝΕΚ) από την εταιρεία με την επωνυμία ATTICA ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ, δεδομένου ότι η εν λόγω συγκέντρωση, παρ’ ότι εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής της παραγράφου 1 του άρθρου 6 ν. 3959/2011, δεν προκαλεί σοβαρές αμφιβολίες ως προς το συμβατό αυτής με τις απαιτήσεις λειτουργίας του ανταγωνισμού στις επιμέρους αγορές στις οποίες αφορά. | |
Εμπλεκόμενη/ες |
1. «ΑΝΩΝΥΜΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ» 2. «ATTICA AΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ» |
|
Περίληψη Απόφασης |
Σύμφωνα με την Απόφαση η συγκέντρωση θα οδηγήσει στην εξάλειψη ενός δυνητικού ανταγωνιστή σε ορισμένες επηρεαζόμενες αγορές, με τη δημιουργία ή ενίσχυση δεσπόζουσας θέσης της νέας οντότητας σε αυτές. Ωστόσο, η Επιτροπή έκρινε ότι πληρούνται τα τρία κριτήρια του επιχειρήματος της προστασίας προβληματικής επιχείρησης, το οποίο προέβαλαν τα μέρη της συγκέντρωσης. Ειδικότερα, i) άνευ της συγκέντρωσης, η ΑΝΕΚ κατά πολύ μεγάλη πιθανότητα θα εξέλθει πλήρως από την αγορά, καθώς το ενδεχόμενο πτώχευσής της θεωρείται μάλλον αναπόφευκτο, ii) εκτός από την ATTICA, δεν υπάρχει λιγότερο αντιανταγωνιστική εναλλακτική πρόταση εξαγοράς της ΑΝΕΚ και iii) το πιθανότερο είναι ότι τα περιουσιακά στοιχεία της ΑΝΕΚ θα εξέλθουν από την αγορά σε περίπτωση εξόδου της εταιρείας από αυτήν. Τούτο διότι το θεωρητικό ενδιαφέρον ορισμένων ανταγωνιστών για την εξαγορά κάποιου περιουσιακού στοιχείου της ΑΝΕΚ εκφράστηκε υπό προϋποθέσεις, ήταν μη στοιχειοθετημένο και εντελώς αβέβαιο ως προς το αποτέλεσμά του, με συνέπεια να μην προκύπτει πιθανότητα απόκτησης των στοιχείων της ΑΝΕΚ, πολλώ δε μάλλον επαρκής πιθανότητα επανεισόδου των πλοίων της στις προβληματικές αγορές από τις οποίες θα εξέλθουν. Σε περίπτωση πτώχευσης της ΑΝΕΚ, εκτιμάται ότι η ATTICA, κατά μεγάλη πιθανότητα, θα εισέλθει άμεσα στις προβληματικές αγορές, και στις οποίες δραστηριοποιείται από κοινού με την ΑΝΕΚ μέσω της Κοινοπραξίας, προκειμένου να συνεχίσει να εξυπηρετεί τα δρομολόγια που εκτελούνται μέχρι σήμερα κοινοπρακτικά και ότι θα καταλάβει το μερίδιο της ΑΝΕΚ σε περίπτωση πτώχευσής της και εξόδου των περιουσιακών της στοιχείων από τις αγορές. Κατά συνέπεια, η επιδείνωση της διάρθρωσης του ανταγωνισμού, η οποία αναμένεται να επέλθει στις προβληματικές αγορές, θα επερχόταν τουλάχιστον εξίσου, ακόμη και άνευ της εν λόγω συγκέντρωσης, και ως εκ τούτου δεν τελεί σε αιτιώδη συνάφεια με αυτή. |
|
Ένδικα Μέσα | - | |
Αποφάσεις ΔΕΑ | - |